プレスリリース

　９月２日、Ｂ－タービンバイパス弁の弁体シールドプレート取付ボルト（以下「取付ボルト」)８本中、脱落した１本の調査において、Ｂ－タービンバイパス弁下流の#３復水器タービンバイパス蒸気管（以下「蒸気管」)内で、当該取付ボルトを発見しましたが、この際、当該取付ボルトを発見した場所で、蒸気管（炭素鋼製）の減肉を防止するために、蒸気管内に取り付けられている受衝板（ステンレス鋼製）２枚が脱落していることを確認し、翌９月３日に回収しました。
　このため、#１，２復水器蒸気管内についても点検したところ、#１復水器蒸気管内において、受衝板１枚が脱落しているのを確認し、回収しました。
　なお、受衝板は蒸気管内に留まっていたことから、下流側の復水器への影響はありません。
　原因を調査した結果、破面観察において受衝板取付溶接部に疲労割れの特徴を示すビーチマーク状模様が確認されたことから、タービンバイパス弁動作時の蒸気による変動応力により、受衝板取付溶接部に割れが発生し、受衝板が脱落したものと推定されました。
　対策として、当該部を流れるのは乾き蒸気で、当該配管に減肉傾向は認められないことから、今定期検査で当該受衝板を撤去することとしました。 　　　
　本事象による周辺環境への放射能の影響はありません。