プレスリリース

　Ａ-湿分分離加熱器の加熱管の渦流探傷検査（以下ＥＣＴ）を実施したところ、加熱管１本（アドレス：１列-No22）のＵ曲げ付近の第１３管支持板部（最終管支持板）に貫通信号が認められたことから、カメラを当該加熱管に挿入し状況を確認したところ、同部位で加熱管が分離（破断）していることを確認しました。

　加熱管の分離部をカメラで観察した結果、破面は周方向で概ね直線的であり分離距離は約５ｍｍで、管の外側についているフィン^※１の跡が見られた。同種事例を調査したところ、加熱蒸気量のばらつきにより出入口温度差が大きい加熱管での熱伸び時にフィンが管支持板に引っかかり、拘束力が発生することが考えられました。
　また、疲労試験結果^※２から、加熱管が管支持板部で引っかかっていた場合には、運転開始からこれまでのプラント起動、停止回数で疲労損傷する可能性があることが判明しました。なお、運転パラメータでは平成１７年３月頃から当該加熱器の蒸気流量等に若干の変化が認められましたが、その変化量は非常に小さいものであり分離した時期の特定には至りませんでした。
　以上のことから、当該加熱管フィンがプラントの運転に伴う加熱管の熱伸びにより第１３管支持板部に引っかかり、プラントの起動・停止時に繰り返し応力が作用したことで、疲労き裂が発生し分離（破断）したものと推定されました。

　対策として、貫通信号が認められた加熱管１本については、振れ止め防止用の補強棒を挿入した後、施栓を実施しました。
　また、ＥＣＴの結果、判定基準（10%の減肉）を超えた６６本については施栓を実施しました。更に、予防保全として、ＥＣＴ波形の評価により曲がり傾向が認められた１７本についても施栓を実施しました。
　次回定期検査以降、ＥＣＴおよび漏えい検査を毎定期検査で実施することとします。
　　本事象による環境への影響はありません。