구로베가와 강 최상류 구역에 건설된 아치식 돔 무넘이 댐. 구로베댐 건설은 큰 스케일과 공사 난이도로 인해 ‘세기의 대사업’으로 불렸습니다. 구로베댐의 높이는 186m로, 일본에서 가장 높습니다.

"구로욘"이라는 애칭으로 익숙한 제4 발전소는 자연환경을 보호하기 위하여 모두 지하식으로 지어졌습니다.

가혹한 대자연에 맞서 일본의 토목 사상에 남을 난공사를 극복하여 완성했습니다. 공사용 궤도 터널의 굴착 현장은 요시무라 아키라 씨의 소설 ‘고열터널’의 무대가 되었습니다.

건축가･야마구치 분조 씨가 설계하였으며, ‘도야마 건축 백선’에 선정되었습니다.

취수둑･도수로･수조 등, 구로나기 제2 발전소의 기존 설비를 이용하여 2012년에 완성되었습니다.

‘아바레가와(홍수나 수해가 많은 강)’라고도 불리는 구로베가와 강에서는 대량의 토사가 유출됩니다. 이로 인해 다시다이라댐은 2곳의 배사 게이트를 통해 퇴적된 토사를 흘려보낼 수 있는 구조로 만들어졌습니다.

국토교통성 우나즈키댐 건설로 인해 수몰된 야나가와라 발전소(1993년 6월 폐지)를 대체할 목적으로 건설되었습니다. ‘호수 위에 떠있는 성’을 이미지하여 만들어졌습니다.

다목적댐인 국토교통성의 우나즈키댐에서 취수하여 발전하고 있습니다.