プレスリリース
2017
2017年12月19日
関西電力株式会社
新造ＬＮＧ船（当社４番船）の命名について
当社は、本日、川崎重工業株式会社が同社坂出工場にて建造し、当社が日本郵船株式会社と共同保有することとしている新造ＬＮＧ船（川崎重工業 第１７３１番船）を「ＬＮＧ ＳＡＫＵＲＡ（エルエヌジー・サクラ）」と命名しました。
本船は当社ＬＮＧ船において４番船であり、平成３０年２月の竣工を予定しています。竣工後は、米国コーブポイントＬＮＧプロジェクトからのＬＮＧ輸送等に使用する予定です。
「ＳＡＫＵＲＡ」という船名は、日本人のみならず、日米友好の象徴として米国でもなじみの深い「桜」に由来しており、本船が米国プロジェクト産ＬＮＧの安全・安定輸送の役割を担い、当社の電力・ガスの安全・安定供給に末永く貢献してほしいという願いを込めています。
本船はその動力に、二元燃料ディーゼル電気推進システム※１を採用しており、従来の蒸気タービン方式と比べ、優れた燃費性能の発揮を見込んでいます。加えて、最新の防熱システムを採用することで、世界最小レベルの０．０８％／日のＬＮＧ気化率※２を達成しています。
当社は今後も、ＬＮＧの柔軟かつ効率的な輸送をはじめ、ＬＮＧ事業の強化・拡大に努め、より一層の効率化と電力・ガスの安全・安定供給に万全を期してまいります。
- ※１：
- 主に重油およびガスを燃料として内燃機関により発電し、電気モーターによりプロペラに推進力を伝えるシステム。
- ※２：
- ＬＮＧ船に積載したＬＮＧが、外熱等により蒸発してガス化する比率であり、タンクの防熱性能を表す。
| 船舶管理会社 | 日本郵船株式会社 |
| 建造造船所 | 川崎重工業株式会社 |
| 全長 | ２８８．４ｍ |
| 幅 | ４８．９ｍ |
| タンク容量 | 約１７７，０００ｍ３ |
| 航海速力 | １９．５ノット |
| 竣工予定 | 平成３０(２０１８)年２月 （予定） |
| 船名 | 竣工年 | 造船所 | 船舶管理会社 |
| LNG EBISU | 平成２０年 | 川崎重工業 | 商船三井 |
| LNG FUKUROKUJU | 平成２８年 | 川崎重工業 | 商船三井 |
| LNG JUROJIN | 平成２７年 | 三菱重工業 | 商船三井 |
| LNG SAKURA （今回命名分） | 平成３０年 （予定） | 川崎重工業 | 日本郵船 |
以 上
