プレスリリース

　当社の原子力発電所における運営状況について、以下のとおりお知らせします。

２．トラブル情報等について

（１）法令に基づき国に報告する事象（安全協定の異常時報告事象にも該当する事象）

発電所名	高浜発電所３号機	発 生 日	平成２９年１月１２日
件　　名	高浜発電所３号機の定期検査状況について （蒸気発生器伝熱管の渦流探傷検査結果に対する原因と対策について） 添付資料１参照
事象概要 および 対策等	１．事象の概要 　平成２９年１月１２日、高浜発電所３号機（第２２回定期検査中）において、３台ある蒸気発生器(ＳＧ)の伝熱管全数※１について渦流探傷検査（ＥＣＴ）※２を実施したところ、Ａ－ＳＧの伝熱管１本の高温側管板※３部で、有意な信号指示が認められました。Ｂ，Ｃ－ＳＧの伝熱管については、有意な信号指示は認められませんでした。 　なお、本件による環境への放射能の影響はありません。 ※1:過去に同様の有意な信号指示が認められ、施栓した管等を除きA-SGで3,274本,B-SGで3,248本,C-SGで3,263本,合計9,785本。 ※2:高周波電流を流したコイルを、伝熱管に接近させることで対象物に渦電流を発生させ、対象物のきず等により生じた渦電流の変化を電気信号として取り出すことで、きず等を検出する検査。 ※3:蒸気発生器内の伝熱管が取り付けられている部品。伝熱管と管板で、1次冷却材と給水(2次冷却水)の圧力障壁となる。 ２．原因調査 　（１）過去の調査結果との比較 ・高浜３号機では、これまでの定期検査において、高温側管板拡管部で有意な信号指示が確認※４され、過去の抜管調査※５の結果、ローラ拡管※６上端部付近の伝熱管内面で軸方向に沿った割れが認められました。原因は、伝熱管内面で局所的に発生した引張り残留応力と運転時の内圧および高温の１次冷却材環境が相まって生じた応力腐食割れ※７であると推定しています。 ・今回の有意な信号指示も、①高温側管板部のローラ拡管上端部付近であり、②伝熱管の軸方向に沿った内面きずを示す指示であるなど、過去に３号機で同様に認められた信号指示と特徴が類似していることを確認しました。 ※4:平成１２年、平成１３年、平成２４年で伝熱管２２本に信号指示を確認し、施栓を実施。 ※5:平成１２年に抜管調査を実施。 ※6:伝熱管内部に機械式ローラを通すことで伝熱管を押し広げて、伝熱管と管板を接合させる工程。 ※7:環境、応力、材料の３要因によって発生する割れ。 　（２）ＳＧ伝熱管へのショットピーニング※８の効果 ・ショットピーニングでは、伝熱管内表面近傍（深さ約0.2mmまで）の引張り残留応力が改善されますが、これより深い部分では効果が小さいことが知られています。 ・このため、ショットピーニング施工時に、深さ約0.2mm以上で当時使用していたＥＣＴの検出限界未満（深さ約0.5mm未満）の微小なきずが既に発生していた場合、時間の経過とともにきずが進展する可能性があると推定しました。 ※8:伝熱管内面に小さな金属球を高速で叩き付けることにより、伝熱管内面の引張り残留応力を圧縮応力に改善する工事。応力腐食割れの発生を予防するため、第１３回定期検査（平成１３年）でＳＧ伝熱管の高温側管板拡管部内面にショットピーニングを施工し、伝熱管内表面の引張り残留応力を改善。 　（３）運転履歴調査 　運転開始以降、今回の定期検査開始に至るまでの期間について、１次冷却材の主要パラメータである温度、圧力、水質について調査を行った結果、過大な応力を発生させる温度、圧力の変化はなく、水質も基準値の範囲内で安定していたことを確認しました。 ３．推定原因 　有意な信号指示が認められた原因は、過去の調査結果等からＳＧ製造時に高温側の管板部で伝熱管を拡管する際、伝熱管内面で局所的に引張り残留応力が発生し、これが運転時の内圧と相まって、伝熱管内面から応力腐食割れが発生・進展し、今回検出されたものと推定しました。 ４．対　　策 　有意な信号指示が認められた伝熱管１本については、高温側および低温側管板部で閉止栓（機械式栓）を施工し、使用しないこととします。 [平成２９年１月１２日、１月１９日　お知らせ済み] 以　上

（２）安全協定の異常時報告事象

なし

（３）保全品質情報等

発電所名	高浜発電所２号機	発 生 日	平成２９年１月２０日
件　　名	高浜発電所構内でのクレーンブームの損傷について 添付資料２参照
事象概要 および 対策等	１．事象の概要 　平成２９年１月２０日２１時４９分、高浜発電所構内において、大きな音がしたため、現場を点検したところ、１、２号機格納容器上部遮蔽設置工事用の大型クレーン４台のうち１台のクレーンブームが２号機原子炉補助建屋ならびに燃料取扱建屋へもたれかかっていることを確認しました。 　このため、２号機原子炉補助建屋ならびに燃料取扱建屋の屋根が一部変形していることを確認しました。 　燃料取扱建屋を内部から確認したところ、燃料取扱建屋天井からの落下物は無く、使用済燃料ピットへの影響はありません。 　クレーンブームの損傷時、暴風警報が出ており、強風が吹いていました。 　なお、当時、作業は実施しておらず、けが人はおりません。 　また、発電所敷地内および周辺のモニタリングポストの指示値には有意な変化は認められず、周辺環境等への影響はありません。 ２．今後の流れ 　現在、クレーンが倒壊した原因の究明に向けた調査を進めておりますが、今後も 引き続き、調査を進めるとともに、原因および再発防止対策について、取りまとめて まいります。 [平成２９年１月２１日　お知らせ済み] 以　上

以　上

• 添付資料１：高浜発電所３号機の定期検査状況について（蒸気発生器伝熱管の渦流探傷検査結果） [PDF 312.03KB] 
• 添付資料２：高浜発電所構内でのクレーンブームの損傷について [PDF 235.95KB]